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風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)測(cè)量探頭介紹振動(dòng)速度傳感器是采用以微處理控制技術(shù)完成的智能化程度和可靠性高的多用途振動(dòng)保護(hù)表，監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子的徑向振動(dòng)，可測(cè)量軸振動(dòng)、擺度、偏心等。對(duì)由于轉(zhuǎn)子的不平衡、不對(duì)中、機(jī)件松動(dòng)等...

汽輪機(jī)振動(dòng)速度傳感器靈敏度30mv/mm/s原理振動(dòng)速度傳感器是屬于慣性式傳感器，是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁...

振動(dòng)速度傳感器20mv/mm/s簡(jiǎn)介振動(dòng)速度傳感器，屬于慣性式傳感器。是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量...

振動(dòng)溫度傳感器振動(dòng)與溫度獨(dú)立輸出4-20mA電流信號(hào)，振動(dòng)原始信號(hào)的采集是通過(guò)陶瓷片壓電振動(dòng)傳感器，具有抗干擾能力強(qiáng)、寬頻響（5-2000HZ）范圍、滿(mǎn)量程線(xiàn)性度高、使用壽命長(zhǎng)。

陶瓷壓電式一體化振動(dòng)變送器簡(jiǎn)介一體化振動(dòng)變送器出廠時(shí)是以垂直和水平兩種安裝方式標(biāo)定滿(mǎn)量程和相關(guān)參數(shù)，原理決定兩種方向之間受重力影響具有一定誤差，用戶(hù)在安裝時(shí)首先明確檢測(cè)點(diǎn)方向后再選用垂直或水平變送器。

TSM803冷卻塔油溫油位振動(dòng)組合探頭簡(jiǎn)介三參數(shù)組合探頭是以外螺紋形式，安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào)，完成變送輸出。

TSM803一體化三參數(shù)組合探頭原理三參數(shù)組合探頭是以外螺紋形式，安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào)，完成變送輸出。

TSM803三參數(shù)（油溫油位振動(dòng)）組合探頭簡(jiǎn)介一體化三參數(shù)（油溫、油位、振動(dòng)）組合探頭，是冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線(xiàn)結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器”配接...

冷卻塔風(fēng)機(jī)油溫油位振動(dòng)組合探頭TSM803簡(jiǎn)介三參數(shù)組合探頭這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4...

冷卻塔風(fēng)機(jī)油溫油位振動(dòng)組合探頭KR939SB3介紹一體化三參數(shù)（油溫、油位、振動(dòng)）組合探頭，是冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線(xiàn)結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器”...